Wiedziałeś, że Sknerus Mac Kwacz z kreskówek Walta Disney'a dorobił się na niej fortuny? Znasz powieści Juliusza Verne'a i Jacka Londona? Czy widziałeś film Charliego Chaplina?
Wiedziałeś, że Sknerus Mac Kwacz z kreskówek Walta Disney'a dorobił się na niej fortuny? Znasz powieści Juliusza Verne'a i Jacka Londona? Czy widziałeś film Charliego Chaplina?
Czy stan Kentucky kojarzy Ci się z czymś więcej niż tylko chrupiącymi skrzydełkami z KFC? Jeśli nie to przeczytaj artykuł o Fort Knox i dowiedź się jak dużo złota jeszcze w nim pozostało? A może nie ma go już wcale?
27 marca 1977 roku o 17:05 doszło do największej w historii tragedii lotniczej. Samolot linii KLM, Boeing 747 Jumbo, zderzył się na pasie startowym z identycznym amerykańskim Boeingiem linii Pan Am. Zginęło 583 ludzi, 61 zostało rannych. Jak doszło do tragedii?
Hitler i hitlerowcy w wyobraźni naszego ludu zajmują miejsce podobne do króla Heroda – jako mit, całkiem od historycznych realiów oderwany. Coś na kształt manichejskiego „złego boga“ – który równie dobrze może być źródłem strachu, jak i podziwu, a i przykładem do naśladowania.
Gdyby Izabela i Ferdynand musieli wybierać między „becikowym“, a fantasmagorycznym zupełnie projektem jakiegoś włoskiego przybłędy, Ameryka do dziś pozostawałaby nieodkryta! Biurokracja z natury jest krótkowzroczna i tchórzliwa.
Kryzys, który podstawami naszej cywilizacji wstrząśnie, nastąpi szybciej niż wyczerpanie się czy nawet tylko ograniczenie zasobów mineralnych – i szybciej niż „informacyjne porażenie“ nauki.
Współczesne rządy nie mogą obrabować swoich niewolników, jeśli rabunek ten nie zostanie uzasadniony bełkotem jakiegoś dyplomowanego kretyna, najlepiej z profesorskim tytułem.
System odliczania dni, tygodni i lat, który obecnie stosuje się w naszych kalendarzach powstał na mocy bulli papieskiej wydanej przez papieża Grzegorza XIII. Zastąpił on kalendarz Juliański, według którego rok był o 11minut dłuższy.
Lotnictwo to branża, która z biegiem czasu przestaje być doceniana. Współcześnie jej symbolem są tanie linie lotnicze - dla przeciętnego człowieka tak atrakcyjne jak przeciętny podmiejski autobus. Warto zatem spojrzeć na wyjątki z historii lotnictwa, aby przypomnieć sobie, jak ekscytująca w rzeczywistości jest to dziedzina.
Kufry mają swój czar niezaprzeczalnie. Najpiękniejsze te stare i wielkie z żelaznymi okuciami trudno spotkać nawet na pchlim targu. Są w cenie jak żelazka „z duszą” i maszyny Singera. Co by dużo nie mówić kufer jest jak mebel, bez względu na wielkość.