Zastanówmy się jakie rodzaje skrętów wykonujemy na stoku, czym się one różnią i jakie elementy są wspólne dla wszystkich skrętów narciarskich.
Zastanówmy się jakie rodzaje skrętów wykonujemy na stoku, czym się one różnią i jakie elementy są wspólne dla wszystkich skrętów narciarskich.
Jazda po stromiznach to nie lada wyzwanie dla wielu narciarzy. Jazda po stromiznach to przede wszystkim kontrola prędkości poprzez krótkie skróty.
Wybór odpowiednich nart nie jest rzeczą łatwą. Żeby zorbić to poprawnie należy uwzględnić kilka istotnych czynników- m.in. poziom zaawansowania.a
Kontuzje u narciarzy są niestety bardzo częste. Wynika to z faktu, że część narciarzy niestety nie przygotowuje się fizycznie do sezonu. Drugim powodem urazów jest brawura.
Jazda w puchu to marzenie wielu narciarzy. Niestety większośc z nas po wjechaniu w puch i próbie przejachania kilk, kilkunastu metrów dochodzi do wniosku, że nie jest to takie łatwe.
Muldy- zmora większości narciarzy. Niestety po całym dniu jazdy, kiedy już jesteśmy bardzo zmęczeni, często żeby dotrzeć do domu, musimy im stawić czoło. Warto wiedzieć jak technicznie podejść do tego zagadnienia.
Jaką techniką jeździć? Karwingiem, a może tak jak kiedyś? Czy karwing to tylko błogosławieństwo dla narciarzy? A może rozwiązaniem jest coś pomiędzy??
Jeździsz na nartach lub desce i nie wiesz gdzie jachać w Alpy lub Dolomity. Miejsc do wyboru jest bardzo wiele. Jest wiele SUPER miejsc, ale nie ma zbyt wielu DLA KAŻDEGO.
Jazda na nartach składa się głównie ze skrętów, dlatego warto wiedzieć jak się "odbywają". Skręt narciarski można podzielić na kilka faz- fazę przejścia, inicjację skretu, fazę skrętu właściwego, fazę zakończenia skrętu.
Jak dobraż odpowiednią długość nart? To odwieczny problem każdego narciarza, czyli jak dobrać długość nart. Istnieje wiele zasad doboru długosci nart.