nart

Technika jazdy karwingowej jest techniką naturalną jazdy na nartach. Niemniej nawet w tym naturalnym modelu, niektóre ruchy i pozycje nie do końca są zgodne z naszą intuicją.

Skręt w narciarstwie to podstawa. Pozwala kontrolować prędkość, przyspieszać jeśli warunki na to pozwalają, zwolinić lub wyhamować jeśli pojawi się przeszkoda.

Ubezpieczenie narciarskie to obok nart, butów, kasku powinno być bezwzględne "wyposażenie"  każdego narciarza. Warto mieć ubezpieczenie na wypadek wypadku, a także np. przeziębienia.

Zastanówmy się jakie rodzaje skrętów wykonujemy na stoku, czym się one różnią i jakie elementy są wspólne dla wszystkich skrętów narciarskich.

Jazda po stromiznach to nie lada wyzwanie dla wielu narciarzy. Jazda po stromiznach to przede wszystkim kontrola prędkości poprzez krótkie skróty.

Wybór odpowiednich nart nie jest rzeczą łatwą. Żeby zorbić to poprawnie należy uwzględnić kilka istotnych czynników- m.in. poziom zaawansowania.a

Muldy- zmora większości narciarzy. Niestety po całym dniu jazdy, kiedy już jesteśmy bardzo zmęczeni, często żeby dotrzeć do domu, musimy im stawić czoło. Warto wiedzieć jak technicznie podejść do tego zagadnienia.

Jazda na nartach składa się głównie ze skrętów, dlatego warto wiedzieć jak się "odbywają". Skręt narciarski można podzielić na kilka faz- fazę przejścia, inicjację skretu, fazę skrętu właściwego, fazę zakończenia skrętu.

Jak dobraż odpowiednią długość nart? To odwieczny problem każdego narciarza, czyli jak dobrać długość nart. Istnieje wiele zasad doboru długosci nart.

Karwing to prowadzone jak po szynach długie skręty i płynne, bez wysiłku i nadmiernych ruchów, przejścia między skrętami. Artykuł zawiera opis techniki oraz problemy jakie można napotkać podczas jazdy karwingiem