Na pewno wszyscy słyszeli o głośnej akcji Polskich ekologów i nie tylko ich na temat przeniesienia transportu drogowego na pociągi towarowe. Akcje tego typu prowadzone są przez te środowiska z małymi przerwami od dawna, domagają się Oni tego w celu zmniejszenia zanieczyszczeń w powietrzu.
W Europie towary przewozimy głównie po drogach. Takie wnioski wyciągnąć można z danych Eurostatu. Transport, w tym rówineż międzynarodowy, to gałąź gospodarki, która rozwija się systematycznie w średnim tempie przewyższającym wzrost PKB.
MAX SPED to firma transportowa, którą tworzy zespół młodych i ambitnych a zarazem doświadczonych ludzi. Najlepszym sposobem na zdobycie i zatrzymanie klientów jest nieustanne myślenie o tym, jak zaoferować im więcej za mniej.
W 2008 roku co czwarty specjalista ds. logistyki zarabiał powyżej 4 800 PLN miesięcznie. Oprócz wynagrodzenia podstawowego logistykom i spedytorom często przysługiwały telefon komórkowy oraz bezpłatna opieka medyczna.
Od czego powinien zacząć każdy przedsiębiorca? Jak skutecznie docierać do potencjalnych odbiorców? Baza klientów to podstawa, bez niej nie rozkręcimy interesu.
Czy polska spedycja zyska na uruchomieniu Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego? Jeżeli zapowiedzi władz zostaną zrealizowane, wszystko jest możliwe.
Nie wyobrażasz sobie życia bez telefonów komórkowych i nowoczesnych technologii. Uwielbiasz być w stałym kontakcie ze znajomymi. Jednocześnie jesteś fanem jednośladów i długich wycieczek z kolegami. Zastanawiasz się jak możesz pozostać z nimi w kontakcie, kiedy masz zajęte obie ręce.
Na skutek permanentnego kryzysu przewozów kolejowych polski rynek transportowy uległ nienaturalnym deformacjom. Czas coś w tej sprawie zrobić! Sytuacja ciągłego kryzysu doprowadza do wielu negatywnych zjawisk, np: niszczenia polskich dróg. Autor proponuje radykalne rozwiązanie.
Czym w istocie jest obsługa logistyczna, kiedy się na nią decydować i jakie warunki powinna spełniać firma logistyczna świadcząca takie usługi? Informacje te zawarte są w poniższym artykule.
Rozwój transportu samochodowego w Polsce to przykład niezwykle intensywnego rozwoju, budzącego zdumienie i szacunek. Jednak za każdy taki skok trzeba płacić. My płacimy opłakanym stanem ulic i kompletnym zakorkowaniem wielu odcinków dróg. Ostateczny efekt nie jest jednak wolny od wątpliwości.
