Dochodzenie roszczeń za urazy kręgów szyjnych
Jednym z najbardziej powszechnych urazów komunikacyjnych jest skręcenie kręgów szyjnych (ang whiplash). Większość poszkodowanych ma do czynienia z tego typu urazami, niezależnie czy są to kierowcy czy pasażerowie pojazdów czy też motocykliści, rowerzyści lub piesi.
W jaki sposób dochodzi do urazów szyi?
Skręcenie kręgów szyjnych najczęściej powstaje na skutek gwałtownego szarpnięcia głową w przód i równie nagły powrót w tył. Z tego typu szarpnięciem mamy najczęściej do czynienia właśnie w wypadkach komunikacyjnych. Pojazdy zderzając się wytracają prędkość, a ich pasażerowie ruchem rozpędu są wyrywani z siedzeń (tylko dzięki pasom bezpieczeństwa wypadki nie kończą się tragicznie). Zaraz po zderzeniu pojazdów pasażerowie powtórnie narażeni są na szarpnięcie, tym razem w przeciwnym kierunku (do siedzeń samochodu). Tak gwałtowne szarpnięcie powoduje naderwanie ścięgien i mięśni szyi, czasami również uszkodzenie kręgów szyjnych.
Szok spowodowany wypadkiem często uniemożliwia rozpoznanie przez pogotowie skręcenia kręgów szyjnych. Dopiero po powrocie do domu poszkodowani zaczynają odczuwać dolegliwości bólowe, często połączone z zawrotami głowy, bólami szyi, mięśni.
Zaraz po pojawieniu się powyższych objawów, należy bezwzględnie skontaktować się z lekarzem lub udać do szpitala w celu wykonania niezbędnych badań. Szybkie podjęcie leczenia pozwala przywrócić pełną sprawność szyi i uniknąć dalszych komplikacji.
Wśród stosowanych środków leczenia skręcenia kręgów szyjnych znajdują się kołnierze ortopedyczne, m.in. powszechnie znany kołnierz Schanza.
Należy zwrócić uwagę na fakt, iż dokumentacja medyczna zebrana w trakcie leczenia skręcenia kręgów szyjnych pozwala jednocześnie udowodnić powstałą szkodę i uzyskać dla poszkodowanego w wypadku komunikacyjnym zadośćuczynienie.
Jednym z najbardziej powszechnych urazów komunikacyjnych jest skręcenie kręgów szyjnych (ang whiplash). Większość poszkodowanych ma do czynienia z tego typu urazami, niezależnie czy są to kierowcy czy pasażerowie pojazdów czy też motocykliści, rowerzyści lub piesi.
W jaki sposób dochodzi do urazów szyi?
Skręcenie kręgów szyjnych najczęściej powstaje na skutek gwałtownego szarpnięcia głową w przód i równie nagły powrót w tył. Z tego typu szarpnięciem mamy najczęściej do czynienia właśnie w wypadkach komunikacyjnych. Pojazdy zderzając się wytracają prędkość, a ich pasażerowie ruchem rozpędu są wyrywani z siedzeń (tylko dzięki pasom bezpieczeństwa wypadki nie kończą się tragicznie). Zaraz po zderzeniu pojazdów pasażerowie powtórnie narażeni są na szarpnięcie, tym razem w przeciwnym kierunku (do siedzeń samochodu). Tak gwałtowne szarpnięcie powoduje naderwanie ścięgien i mięśni szyi, czasami również uszkodzenie kręgów szyjnych.
Szok spowodowany wypadkiem często uniemożliwia rozpoznanie przez pogotowie skręcenia kręgów szyjnych. Dopiero po powrocie do domu poszkodowani zaczynają odczuwać dolegliwości bólowe, często połączone z zawrotami głowy, bólami szyi, mięśni.
Zaraz po pojawieniu się powyższych objawów, należy bezwzględnie skontaktować się z lekarzem lub udać do szpitala w celu wykonania niezbędnych badań. Szybkie podjęcie leczenia pozwala przywrócić pełną sprawność szyi i uniknąć dalszych komplikacji.
Wśród stosowanych środków leczenia skręcenia kręgów szyjnych znajdują się kołnierze ortopedyczne, m.in. powszechnie znany kołnierz Schanza.
Należy zwrócić uwagę na fakt, iż dokumentacja medyczna zebrana w trakcie leczenia skręcenia kręgów szyjnych pozwala jednocześnie udowodnić powstałą szkodę i uzyskać dla poszkodowanego w wypadku komunikacyjnym zadośćuczynienie.
Licencja: Creative Commons
