GPS jako narzędzie a nie gadżet, takie też było główne przesłanie, choć minęło trochę czasu od wprowadzenia na rynek pierwszego ekranu z nawigacją GPS do czasów kiedy można go zobaczyć w prawie co drugim samochodzie. Nic więc dziwnego, że rozwój i powszechność urządzeń nawigacyjnych pociąga za sobą dalszy rozwój i udoskonalanie systemów, automap i innych nazwijmy to wtyczek pozwalających na jeszcze wydajniejsze wykorzystanie technologii GPS.
Taką nowością jest z pewnością TMC system, czyli system komunikatów przekazywanych do odbiorników GPS, z angielskiego Traffic Message Channel, dzięki którym będzie można omijać korki drogowe, otrzymywać najświeższe informacje o sytuacji na drogach a nawet o warunkach atmosferycznych. Dane zawierające powyższe informacje są w technologii TMC przekazywane do odbiorników za pośrednictwem fal FM. W praktyce wygląda to tak, że każda sytuacja na drodze po analizie operatora systemu, jest wysyłana do rozgłośni radiowej, która następnie za pośrednictwem swoich nadajników radiowych przesyła je do odbiorników GPS. Jest to więc swego rodzaju kaskada systemu satelitarnej nawigacji GPS z systemem informacji radiowej.
Jak kierowca-użytkownik nawigacji GPS korzysta z tego systemu? Otóż jeżeli nawigacja GPS potrafi korzystać z TMC wówczas na zainstalowanej automapie są zaznaczane utrudnienia drogowe i inne zdarzenia. Jeżeli mamy sytuację, że w danym miejscu jest korek, to kierowca otrzymuje również informację jak długo w tym korku będzie czekał. Dodatkowo program zainstalowany w nawigacji GPS zaproponuje objazd lub trasę alternatywną.
W niektórych urządzeniach do używania systemu TMC będzie potrzebna również dodatkowa antena odbierająca fale radiowe. Z systemem TMC nie współpracuje oprogramowanie GPS Automapa, które to korzystają z funkcji omijania korków, działającej na podstawie informacji o przepustowości danej trasy zbieranych od użytkowników. Podobnie jest z oprogramowaniem Naviexpert.
