transport

Czy polska spedycja zyska na uruchomieniu Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego? Jeżeli zapowiedzi władz zostaną zrealizowane, wszystko jest możliwe. 

W ostatnim czasie dość często zdarza się, że na kierowców kontrolowanych na drodze nakładany jest mandat karny, a wobec przedsiębiorcy wszczynane jest postępowanie administracyjne. Jak więc ma postępować pracodawca by uniknąć postępowania administracyjnego? Co wpływa na mandat nakładany na drodze?

Na skutek permanentnego kryzysu przewozów kolejowych polski rynek transportowy uległ nienaturalnym deformacjom. Czas coś w tej sprawie zrobić! Sytuacja ciągłego kryzysu doprowadza do wielu negatywnych zjawisk, np: niszczenia polskich dróg. Autor proponuje radykalne rozwiązanie.

Kraków i Żylinę dzieli zaledwie 175 kilometrów, a w linii prostej - 128 km. Jadąc zgodnie z przepisami, samochodem można pokonać tę odległość w niecałe trzy godziny. Jednak niezmotoryzowani mają poważny kłopot - pociąg pokonuje ten niewielki dystans aż w sześć godzin, a połączenia autobusowe między Żyliną a Polską nie istnieją.

Jak udaje się Państwu funkcjonować w dobie kryzysu?
Czy możemy już powiedzieć , że wychodzimy na prostą? Odpowiedzi szukałem u osób zajmujących się transportem na co dzień.

Podczas organizowania wesela pamiętamy o limuzynach, zespołach czy fotografach jednak bardzo często zapominamy o transporcie gości po udanym weselu. 

Powstaje coraz więcej kierunków studiów, które mają dostarczyć bardzo potrzebnych na rynku pracy specjalistów w dziedzinie logistyki. Kierunki te rozwijają się wraz z najnowocześniejszymi trendami, szczególnie szkoląc przyszłych pracowników bardzo szybko rozwijającego się sektora usług logistycznych.

Współczesny rynek, daje nam nieskończone możliwości dokonywania zakupów, nie inaczej jest w przypadku fortepianów lub pianin. Pomysł zakupu nowego lub używanego instrumentu przysparza Nam nie mało dylematów. Czym się sugerować podczas zakupu fortepianu?

Korzystanie z giełd ładunków pozornie przynosi tylko korzyści. Jednak chwila zastanowienia oraz lekcja jakiej udzielił firmom ostatni kryzys w branży mówi, że nie jest to tak piękne, jak by mogło się wydawać. Za wszystko trzeba płacic a za monokulturę zawsze płacimy najwięcej

Jak wszyscy wiemy opony się zużywają i dlatego co jakiś czas trzeba kupić nowe.
Oczywistym jest że ogumienie niszczy się podczas jazdy, hamowania, przyspieszania itd., ale często zapominamy, że „gumy" starzeją się także gdy nie są używane.