Auto jest oparte na modelu 207 po liftingu. Pod maska pracuje silnik HDI o pojemności 1.6 i mocy 90KM jego przeprogramowana jednostka sterująca pracą motoru znacznie poprawiła jej wydajność. Przebudowano również zawór zwrotny spalin, EGR, tak by gazy wracające do komory spalania były zimniejsze.
Auto zostało obniżone o 5mm i postawione na oponach Michelin 185/65R15 VLRR, o zmniejszonych oporach toczenia oraz zmodyfikowano 5 stopniową skrzynię biegów. Oprócz tego w aucie pojawił się system GSI, czyli wskaźnik pokazujący kierowcy, w którym momencie najkorzystniej zmienić bieg.
Peugot otrzymał również pakiet aerodynamiczny w skład którego obniżony przedni zderzak, boczne progi dodatkowo obniżające auto oraz poprawione wloty powietrza do silnika. Auto otrzymało również specjalne felgi i dwuczęściowy tylny spoiler. W porównaniu do standardowego 207, współczynnik oporu powietrza w Economique zmalał z 0,3 do 0,274.
W rezultacie, model 207 Economique może pochwalić się współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym zaledwie 0,274 (w standardowej wersji 0,30). Peugeot twierdzi, że auto zużywa zaledwie 3,8 litra paliwa na 100 km i emituje 99 gram CO2 na kilometr.
Wszystkie te zmiany spowodowały, że auto potrzebuje jednynie 3,8l na przejechanie 100 km ( dane producenta ). Jak narazie auto moża spotkac jednynie w Wielkiej Brytani gdzie jego cena to 13 000 funtów. Koncer rozważa wprowadznie modelu do Polski jendka jego cena jest jeszcze nie znana.
Na pierwszy rzut oka 207 Economique odróżnia się od pozostałych wersji zmodyfikowana atrapą wlotu powietrza chłodnicy oraz diodami w tylnych światłach zespolonych.
Auto zostało obniżone o 5mm i postawione na oponach Michelin 185/65R15 VLRR, o zmniejszonych oporach toczenia oraz zmodyfikowano 5 stopniową skrzynię biegów. Oprócz tego w aucie pojawił się system GSI, czyli wskaźnik pokazujący kierowcy, w którym momencie najkorzystniej zmienić bieg.
Peugot otrzymał również pakiet aerodynamiczny w skład którego obniżony przedni zderzak, boczne progi dodatkowo obniżające auto oraz poprawione wloty powietrza do silnika. Auto otrzymało również specjalne felgi i dwuczęściowy tylny spoiler. W porównaniu do standardowego 207, współczynnik oporu powietrza w Economique zmalał z 0,3 do 0,274.
W rezultacie, model 207 Economique może pochwalić się współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym zaledwie 0,274 (w standardowej wersji 0,30). Peugeot twierdzi, że auto zużywa zaledwie 3,8 litra paliwa na 100 km i emituje 99 gram CO2 na kilometr.
Wszystkie te zmiany spowodowały, że auto potrzebuje jednynie 3,8l na przejechanie 100 km ( dane producenta ). Jak narazie auto moża spotkac jednynie w Wielkiej Brytani gdzie jego cena to 13 000 funtów. Koncer rozważa wprowadznie modelu do Polski jendka jego cena jest jeszcze nie znana.
Na pierwszy rzut oka 207 Economique odróżnia się od pozostałych wersji zmodyfikowana atrapą wlotu powietrza chłodnicy oraz diodami w tylnych światłach zespolonych.
Licencja: Creative Commons
