Tak, jak kiedyś duże limuzyny - dziś nie tylko one - długie limuzyny, ale również samochody typu SUV oznaczają dla właściciela prestiż. To dlatego właśnie samochody tego typu są tak dziś rozchwytywane.
Tak, jak kiedyś duże limuzyny - dziś nie tylko one - długie limuzyny, ale również samochody typu SUV oznaczają dla właściciela prestiż. To dlatego właśnie samochody tego typu są tak dziś rozchwytywane.
Silnik diesla w układzie boxer i napęd Symmetrical AWD to dwie największe ciekawostki testu Subaru XV. To auto, którego nie da się streścić w kilku zdaniach wstępu.
Koncern motoryzacyjny Audi jest jednym z największych producentów aut premium na świecie. Od ponad stu lat produkuje limuzyny spełniające wymagania największych i najbardziej wpływowych ludzi tego świata. Natomiast dopiero kilka lat temu zaczą produkować samochody typu SUV, i najprawdopodobniej już nie przestanie.
Dotychczas każdy myślał o nim jak o spokojnym, niepozornym autku. Choć wygląda niepozornie, ASX ze 150 - konnym dieslem i napędem 4x4 potrafi sprawić dużą frajdę podczas jazdy.
Tak jak wiele symboli amerykańskiego stylu życia, tak i SUV-y czyli duże terenowe limuzyny, przywędrowały w końcu do nas z zachodu. Czy jednak tak pragmatyczny naród jak Polacy pokocha paliwożerne, wielkie bestie, których nawet nie sposób zaparkować?
Kupując samochody używane zdajemy sobie sprawę z faktu, że mimo, iż właściciel twierdzi, że auto jest bezwypadkowe i bezpieczne, to jednak istnieje ryzyko, że prawda jest inna. W przypadku samochodów fabrycznie nowych jesteśmy pewni co do bezpieczeństwa, za które płacimy. Czy na pewno?
Nadchodzący Salon Samochodowy w Paryżu przyniesie wiele nowości, których rynek motoryzacyjny wyczekuje od dawna. Co pokaże włoski producent ekskluzywnych samochodów?
Z roku na rok przybywa na drogach aut spoza europy, Japonii i innych dotychczasowych potęg. Czy samochody spoza tych krajów, czyli np. z Korei Południowej są przyszłością?