Sprzęgło w samochodzie odpowiada za rozłączanie silnika od układu napędowego. Dzięki tej czynności można swobodnie zmieniać biegi w czasie jazdy, bez uszkodzenia przekładni. Właśnie przez swoją pracę sprzęgło narażone jest na liczne usterki, ale to, czy się pojawią i po jakim czasie zużyciu ulegnie cały zespół sprzęgła zależy przede wszystkim od kierowcy.
Przez ostatnie lata konstrukcje zawieszenia w samochodach uległy znacznemu unowocześnieniu. Ma to polepszyć nie tylko komfort jazdy, ale też jej bezpieczeństwo, czy większa wytrzymałość elementów zawieszenia. Jednym z takich rozwiązań są amortyzatory dwururowe.
Większość nowoczesnych samochodów, szczególnie tych z górnej półki wyposażona jest w ESP, czyli system Elektronicznej Kontroli Toru Jazdy. Jak działa i do czego służy? O tym w dalszej części tekstu.
