Najczęstszymi przyczynami problemów z eksploatacją instalacji LPG w samochodach są:
- zużycie elementów układu zapłonowego,
- zły stan techniczny silnika samochodu.

Rosja jest energetycznym gigantem z ogromnymi aspiracjami. Rząd Federacji Rosyjskiej doskonale zdając sobie sprawę ze słabnącego znaczenia ropy naftowej, powinien kłaść szczególny nacisk na sektor gazowy, zwłaszcza zaś na LPG, którego znaczenie w krajach Europy Zachodniej rośnie.

Jedną z zalet paliw gazowych jest ich wysoka liczba oktanowa. Wartość liczby oktanowej wszystkich węglowodorów z rodziny parafin zawsze przewyższa 100. Pozwala to stosować wyższe stopnie sprężania i tym samym uzyskiwać wyższą moc silnika.

Podstawą długiego użytkowania instalacji LPG jest jej jakość oraz odpowiedni montaż. Nie znaczy to jednak, że nie musimy dbać o naszą instalację podczas eksploatacji pojazdu.

We Włoszech rząd, organizacje zrzeszające dystrybutorów autogazu oraz producenci samochodów dążą do umocnienia pozycji paliw alternatywnych na rynku. Może w Polsce też są na to szanse...?