Profil Użytkownika

...optymalny nacisk na oba koła to jeden z parametrów dla maksymalnego wykorzystanie przyczepności. Gdy zaś przyczepność opon doskonała i wiedza o tym co można z nią zrobić w zakręcie wystarczająca, to już dobry argument dla bezpiecznego zwiększania prędkości...

Rozpędzony do 70 km/h niesprawny pojazd może być zagrożeniem nie tylko dla kierującego, ale i dla niewinnych postronnych. Nawet największa wiedza i umiejętności nie pomogą, gdy skuter jest techniczną katastrofą.

Dlaczego motocyklem mamy omijać jadący przed nami samochód, kiedy można zahamować ? Dysponujemy przecinakiem zaopatrzonym w dwie ogromnej średnicy tarcze i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe...
Rozwijam też zagadnienia sprawnej zmiany pasa ruchu.

Co zrobić, jeśli tak troszeczkę poniesie nas fantazja, przekroczymy motocyklem 60 km/h i znajdziemy się w podobnej jak wymieniona poniżej sytuacja? Właściwa decyzja to połowa sukcesu, należy podjąć ją w odpowiednim miejscu i najkrótszym możliwym czasie...