Nie pamiętam hasła

» Wyszukiwarka

» Kategorie

» Multiprofile

» Kategoria: Motoryzacja / Motocykle

Głosuj na tak 3 Głosuj na nie
pobierz

Przewody hamulcowe w oplocie zdecydowanie poprawiają skuteczność hamulców

Jakub Wrutniak 18.10.2007, czytano 4,243 razy, pobrano kod HTML 16 razy, komentarzy 1.

Każdy motocyklista wie jak ważnym elementem jednośladu jest układ hamulcowy. Jednym z najskuteczniejszych sposobów na poprawe jego skuteczności jest wymiana fabrycznych gumowych przewodów hamulcowych na przewody hamulcowe w oplocie.

Nie idź na gumowy kompromis!
Przewody hamulcowe zastosowane fabrycznie w większości motocykli są wynikiem kompromisu pomiędzy skutecznością działania a kosztem wykonania. Jak inaczej wytłumaczyć to, że producenci decydują się używać do ich wykonania gumy, która z wiekiem traci swe pierwotne właściwości, rozszerza się pod wpływem ciśnienia, rozwarstwia się czy w końcu pęka? Co więcej, producenci świadomi są wad dego rozwiązania i sami zalecają wymiane gumowych przewodów hamulcowych już po czterech latach.

Jakie zalety mają przewody hamulcowe w oplocie?
Przede wszystkim nie starzeją się i nie tracą z czasem swych właściwości. Przewód hamulcowy w oplocie, szczególnie taki wyposażony w koszulkę ochronną i końcówki wykonane ze stali nierdzewnej, jest praktycznie niezniszczalny w normalnej eksploatacji.
Dzięki temu, że nie zmieniają pod ciśnieniem objętości przewody hamulcowe w oplocie poprawiają dozowalność hamulca i pomagają wyczuć punkt, w którym przednie koło zaczyna tracić przyczepność.
Inną zaletą przewodów w oplocie jest to, że nie pozwalają na przenikanie wody do płynu hamulcowego. Woda drastycznie obniża punkt wrzenia płynu hamulcowego, co może być szczególnie niebezpieczne na górskich i krętych drogach.

Jeżeli chcesz poprawić swoje bezpieczeństwo na motocyklu zadbaj o skuteczne hamulce i kup porządne przewody hamulcowe.

Kuba Wrutniak

Podobał Ci się ten artykuł? Oceń na TAK lub NIE.    Głosuj na tak   3   Głosuj na nie



Liczba komentarzy: 1

Wojciech Nowak wtorek, 22 luty 2011 - 14:17

Dodam jeszcze, że zmieniając przewody w swoim motocyklu na te w oplocie oczywiście poprawiamy skuteczność hamowania, jednak,żeby wszystko grało, trzeba zmienić płyn hamulcowy, na taki, który
ma wyższą temperaturę pracy niż ten lany fabrycznie

www.tataba-mojmotocykl.blogspot.com


(nie będzie publikowany)

Artykuł został przedrukowany na następujących stronach:

http://www.automoto24.com.pl    http://motoryzacja.donit.eu    http://www.www.twojamotogielda.pl    http://motoryzacja.comli.com    http://mojesuzuki.blogspot.com/2010/12/przewody-hamulcowe-w-oplocie.html    http://www.s325-ninja.blogspot.com    http://www.motocykl-motocykle.blogspot.com    http://supermotory.blogspot.com    http://www.vectra-mojeauto.blogspot.com    http://petrokar.pl    http://www.jezdzik.blogspot.com    http://raportmoto.blogspot.com    skuterynasawsirutnas.blogspot.com/    www.motopasjonat.blogsport.pl