3
Przewody hamulcowe w oplocie zdecydowanie poprawiają skuteczność hamulców
Jakub Wrutniak
18.10.2007, czytano 4,243 razy, pobrano kod HTML 16 razy, komentarzy 1.
Każdy motocyklista wie jak ważnym elementem jednośladu jest układ hamulcowy. Jednym z najskuteczniejszych sposobów na poprawe jego skuteczności jest wymiana fabrycznych gumowych przewodów hamulcowych na przewody hamulcowe w oplocie.
Nie idź na gumowy kompromis!
Przewody hamulcowe zastosowane fabrycznie w większości motocykli są wynikiem kompromisu pomiędzy skutecznością działania a kosztem wykonania. Jak inaczej wytłumaczyć to, że producenci decydują się używać do ich wykonania gumy, która z wiekiem traci swe pierwotne właściwości, rozszerza się pod wpływem ciśnienia, rozwarstwia się czy w końcu pęka? Co więcej, producenci świadomi są wad dego rozwiązania i sami zalecają wymiane gumowych przewodów hamulcowych już po czterech latach.
Jakie zalety mają przewody hamulcowe w oplocie?
Przede wszystkim nie starzeją się i nie tracą z czasem swych właściwości. Przewód hamulcowy w oplocie, szczególnie taki wyposażony w koszulkę ochronną i końcówki wykonane ze stali nierdzewnej, jest praktycznie niezniszczalny w normalnej eksploatacji.
Dzięki temu, że nie zmieniają pod ciśnieniem objętości przewody hamulcowe w oplocie poprawiają dozowalność hamulca i pomagają wyczuć punkt, w którym przednie koło zaczyna tracić przyczepność.
Inną zaletą przewodów w oplocie jest to, że nie pozwalają na przenikanie wody do płynu hamulcowego. Woda drastycznie obniża punkt wrzenia płynu hamulcowego, co może być szczególnie niebezpieczne na górskich i krętych drogach.
Jeżeli chcesz poprawić swoje bezpieczeństwo na motocyklu zadbaj o skuteczne hamulce i kup porządne przewody hamulcowe.
Kuba Wrutniak
Podobał Ci się ten artykuł? Oceń na TAK lub NIE.
3
Artykuł został przedrukowany na następujących stronach:
http://www.automoto24.com.pl
http://motoryzacja.donit.eu
http://www.www.twojamotogielda.pl
http://motoryzacja.comli.com
http://mojesuzuki.blogspot.com/2010/12/przewody-hamulcowe-w-oplocie.html
http://www.s325-ninja.blogspot.com
http://www.motocykl-motocykle.blogspot.com
http://supermotory.blogspot.com
http://www.vectra-mojeauto.blogspot.com
http://petrokar.pl
http://www.jezdzik.blogspot.com
http://raportmoto.blogspot.com
skuterynasawsirutnas.blogspot.com/
www.motopasjonat.blogsport.pl
Liczba komentarzy: 1
Dodam jeszcze, że zmieniając przewody w swoim motocyklu na te w oplocie oczywiście poprawiamy skuteczność hamowania, jednak,żeby wszystko grało, trzeba zmienić płyn hamulcowy, na taki, który
ma wyższą temperaturę pracy niż ten lany fabrycznie
www.tataba-mojmotocykl.blogspot.com