SYSTEM DEMINERALIZACJI WODY

System oczyszczenia i uzdatnienia wody polegający na wielokrotnym filtrowaniu oraz zastosowaniu procesu odwróconej osmozy, jako technologii usunięcia minerałów z wody.

To jeden z najważniejszych systemów wpływających na uzyskanie wysokiej jakości mycia.

Efektem jego działania  jest nagłe skroplenie i opadnięcie wody z karoserii mytego pojazdu zapobiegając powstaniu plam mineralnych po całkowitym wyschnięciu samochodu. Woda zdemineralizowana używana jest do ostatniego programu mycia, płukania końcowego z nabłyszczaniem.

SYSTEM ZMIĘKCZANIA WODY

Zmiękczanie polega na usuwaniu twardości w procesie wymiany jonowej  podczas przepływu wody używanej do mycia wstępnego z detergentem. Woda po tym procesie staje się miękka i lepiej reaguje ze środkiem myjącym. Dzięki temu detergent ma optymalną wydajność i skuteczność działania. Prowadzi to do oszczędności w stosowaniu chemii oraz do doskonałych efektów mycia.

SYSTEM ANTYZAMROŻENIOWY

Przy zastosowaniu elektrozaworów i podgrzewacza zapobiega zamarzaniu wody w lancach myjących i przewodach.

Utrzymuje żądaną temperaturę w kontenerze technologicznym niezbędną do prawidłowej pracy zamontowanych w nim urządzeń.

SYSTEM PODGRZEWANIA WODY

Ważny proces w uzyskiwaniu dobrych rezultatów mycia.Woda osiąga na wyjściu z lancy ok. 40ºC, czyli temperaturę optymalną do skutecznego działania detergentu. Skutkuje to również oszczędnością stosowanych środków chemicznych.

SYSTEM PODGRZEWANIA POSADZKI

System zapobiegający zamrażaniu wody na posadzkach stanowisk myjących  podczas występowania niskich temperatur. Dzięki niemu ryzyko wypadku na śliskiej nawierzchni jest zminimalizowane.

SYSTEM STEROWANIA PLC

Podwojony, elektroniczny system sterowania wszystkimi procesami myjni. W przypadku ewentualnej awarii jednego z systemów  sterujących połowa stanowisk obsługiwana będzie nadal przez drugi komputer.

MYCIE ZASADNICZE

 Pierwszy etap mycia z zastosowaniem ciepłej, zmiękczonej  wody i detergentu myjącego (wysokie ciśnienie)

SZCZOTKI Z AKTYWNĄ PIANĄ  (OPCJA DODATKOWA)

 Opcja dodatkowej szczotki (jedna na stanowisko) z miękkim włosiem i wytwornicą aktywnej piany czyszczącej, stosowana do usuwania uporczywych zabrudzeń, insektów itp.

SPŁUKIWANIE

Pierwsze spłukiwanie zabrudzeń wodą sieciową. (wysokie ciśnienie)

WOSKOWANIE

Nakładanie na karoserię  wosku tworzącego ochronną powłokę na lakierze samochodu (średnie ciśnienie)

SPŁUKIWANIE KOŃCOWE Z NABŁYSZCZANIEM

Drugie spłukiwanie przy użyciu wody osmotycznej i nabłyszczającego środka chemicznego zapobiegające powstawaniu zacieków na lakierze.