Nie pamiętam hasła

» Wyszukiwarka

» Kategorie

» Multiprofile

» Kategoria: Motoryzacja / Motocykle

Głosuj na tak 3 Głosuj na nie
pobierz

Jaki motor wybrać?

Krzysztof Borowik 08.10.2010, czytano 1,082 razy, pobrano kod HTML 27 razy, komentarzy 0.

Dawniej nie było zbyt dużego wyboru wśród motocykli, a i tak każdy sprawiał wielką radość właścicielowi. Dziś te czasu już minęły, a nadmiar jednośladów powoduje, że mamy problem z zakupem tego, co nas tak naprawdę interesuje.

Wielu z nas w dzieciństwie marzyło o własnym motorze – symbolu wolności i niezależności, i niezwykłej frajda z jazdy. Wielu z nas swoja przygodę zaczynało od komarów, motorynek, MZ-etek, czy nawet słynnych WSK, które stały w garaży po kawasaki-versys-2009naszych ojcach. To właśnie te motocykle prymowały na ulicach, czy polnych drogach, za nim jeszcze pojawiły się skutery, kłady lub inne cuda prosto z Azji. Nie żebym się czepiał, ale nie ma to jak własno ręcznie wciskać sprzęgło i zmieniać biegi, bo te właśnie rzeczy kojarzą mi się z jazdą na motorze. Ale wymienione wyżej sprzęty przeszły już do historii, a dziś na drogach królują ścigacze, choppery, motocykle miejski i turystyczny. Odmian, zdaje się prostej maszyny jest mnóstwo. Japońskie motocykle niemal zupełnie zdominowały nasze ulice. I choć osobiście nie przepadam za tzw. „ścigaczami”, to rozumiem ich właścicieli za co je cenią. Chodzi oczywiście o moc, prędkość i przyśpieszenie, które dla innych typów motorów są nieosiągalne. Ale mają one swoje wady, a główną z nich jest praktycznie brak możliwości jazdy po luźnej nawierzchni. Nawet jeżeli zmieni się na bardziej odpowiednie opony motocyklowe, to i tak jazda po np. żwirówce jest daleko niebezpieczna. Z tego powodu wybieram motocykle turystycznie, które dzięki odpowiedniej mieszaninie stylów, nadają się do jazdy po ulicy jak i wypady na przejażdżkę po lesie, lub innych nieutwardzonych dragach. Przy odpowiednim wyborze motocyklu(nie za duży), można go nawet stosować jak motor terenowy, uprzednio zmieniając opony przystosowane do takiej jazdy. A więc polecam motory z segmentu turystycznych, na których jazda jest i wygodniejsza i bezpieczniejsza.

Podobał Ci się ten artykuł? Oceń na TAK lub NIE.    Głosuj na tak   3   Głosuj na nie



Liczba komentarzy: 0

(nie będzie publikowany)

Artykuł został przedrukowany na następujących stronach:

http://www.portyk.net.pl    http://wycieczkimotocyklowe.blogspot.com    http://moto-tech-fun.blogspot.com/    http://www.blogger.com    http://www.s325-ninja.blogspot.com    http://www.motocykl-motocykle.blogspot.com    http://www.przemek-motocykle.blogspot.com/    http://www.zoroq.blogspot.com    http://supermotory.blogspot.com    http://chopermania.blogspot.com    http://www.on-roadlive.blogspot.com/    http://www.motoryzacjaciekawie.blogspot.com    http://www.automotomix.blogspot.com    http://www.motorowo.blogspot.com    http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=597982683018666367    http://mifune-wszystkoomotorach.blogspot.com/    http://www.motocykl-mojswiat.blogger.com    http://www.motocykletowszystko.blogger.com    http://www.motocykl-dla-kazdego.blogspot.com    www.motopasjonat.blogsport.pl    http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=6792026893661294841